Деформации замораживаемых и оттаиваемых влажных строительных материалов

Деформации замораживаемых и оттаиваемых влажных строительных материалов

Деформация пористых строительных материалов при их замораживании и оттаивании существенно зависят от количества находящейся в их порах воды, температуры замораживания и скорости ее изменения.

Влажный строительный материал является многофазной системой, причем одна из фаз (вода) может быть в трех состояниях: пар, жидкая вода, лед.

При замораживании жидкая вода переходит в лед и образует со скелетом материала систему, деформации которой зависят от количества образовавшегося льда и температуры. В соответствии с этим приводятся типичные деформации, получаемые при замораживании до -30° и оттаивании с анализом причин, влияющих на их форму в зависимости от влажности и механизма совместной работы скелета материала со льдом.

Приводятся коэффициенты линейного температурного расширения некоторых строительных материалов в зависимости от их весовой влажности, общий вид которых принят

Прочитать остальную часть записи »

К вопросу о температурно-влажностном режиме ограждающих конструкций, подверженных солевой форме физической коррозии

К вопросу о температурно-влажностном режиме ограждающих конструкций,  подверженных солевой форме физической коррозии

(На примере главного корпуса обогатительной фабрики калийного комбината)

1. Как показали многочисленные натурные исследования на предприятиях, вырабатывающих минеральные удобрения, конструкции наружных стен многих цехов находятся в неудовлетворительном состоянии. Внутренняя и наружная поверхности стен носят следы коррозии. Материал стен засолен. В частности, в стенах сушильного отделения в главном корпусе обогатительной фабрики Соликамского калийного комбината, эксплуатируемого с 1935 года, содержится 12-15% хлористых солей (на сухой вес). Влажность материалов в наружных стенах в теплый период года (июнь-июль) значительно превышает максимальную местную влажность в зоне конденсации, нормируемую СНИП П-А. 7-62. В результате ограждающие конструкции теряют свои теплозащитные свойства, снижается прочность материала, что в конечном итоге приводит к авариям. Прочитать остальную часть записи »